중동 고속 철도를 보호하는 PREPRUFE®

Haramain High Speed Railway는 중동에서 가장 규모가 큰 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 또한 가장 어려운 프로젝트 중 하나이기도 합니다.

극심한 열과 사막 조건, 공격적인 지상 조건, 높은 지하수면, 4개 역을 4년 만에 건설해야 하는 긴박한 시간 제약 등으로 건설 작업자들은 이 철도공사의 순조로운 진행을 보장하기 위해 고성능 시공 제품을 선택해야만 했습니다.

따라서 GCP Applied Technologies는 엔지니어에게 지하수의 파괴적인 영향을 차단할 수 있는 고성능 PREPRUFE^®방수막을 제시했습니다.

"GCP PREPRUFE® 300R 과  BITUTHENE^® 8000 HC 막에는 제다 역의 방수 솔루션과 마찬가지로 상당히 큰 이점이 있었습니다," 라고 Rawabi 전문계약 프로젝트 관리자인 Hussein Ali Khodr가 말했습니다. "프로젝트의 성격 상 도시는 입증된 최첨단 기술을 사용하도록 규정했습니다. 도포 시공사로서, 간단하고 유연성이 있는 설치로 엔지니어링 공수가 크게 절약되었습니다. "

450km의 고속철도는 이슬람에서 가장 성스러운 도시인 메카와 메디나를 홍해 연안 도시인 제다에 연결하여, 수백만 명의 순례자를 실어 나르게 됩니다. 또한 4 개 역의 역과 역 사이의 넓게 트인 지역의 면적은 런던의 트라팔가 광장보다 30 배나 더 큽니다.

향후 위험을 최소화하고 연속성을 보장하기 위해,  BITUTHENE® 8000 HC  방수막은 또한 사후 시공되도록 규정되었으며 침입성 토양으로부터 하부 구조물 벽을 완벽하게 보호합니다. 4개 역에 총 PREPRUFE® 300R  300,000m2와 f BITUTHENE® 8000 HC 150,000m2의 엄청난 양이 투입될 것입니다.

PREPRUFE®는 경쟁사보다 우위에 있습니다.

GCP Applied Technologies의 특허기술 ADVANCED BOND TECHNOLOGY™를 통해  PREPRUFE® 를 건식 또는 습식 콘크리트에 직접 부착하여 단단히 밀착된 불침투성 씰을 형성합니다. 메쉬 인터페이스와 콘크리트 간 물 이동 위험이 있는 다른 기계적 부착 기술과 달리,  PREPRUFE® 는 합성 접착제 층으로 설계되었으며 견고한 HDPE 필름과 결합되어 비록 시간이 지나면서 그 농도가 변하더라도 물과 습기, 염화물, 황산염 공격으로부터 구조물을 보호하는 물리적인 방수층을 제공합니다.

PREPRUFE® 는 경쟁사 방수막보다 더 장기간 동안 혹독한 현장 조건을 견딜 수 있는 내구성과 유연성이 있는 방수막입니다. 설치 중에도 손상 위험없이 그 위로 걸을 수 있으며 기계적으로 부착시킨 막보다 설치 및 세부작업이 훨씬 더 빠르고 쉽습니다. 콘크리트 또는 보드 보호 층을 없애고 굴착의 깊이와 폐석을 줄이는 한편 기계적 부착 기술에 요구되는 추가 재료의 수가 최소화됩니다.

PREPRUFE^®  방수막은 중동에서 가장 큰 인프라 프로젝트 중 하나에서 지하수의 파괴적인 영향을 차단합니다.